汽车修理厂规章制度

汽车修理厂规章制度14篇

在日新月异的现代社会中，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编精心整理的汽车修理厂规章制度，欢迎阅读与收藏。

为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度；

一、全体员工必须遵守《安全技术操作规程》，任何人不得违反；

二、工作时不得擅离岗位，不得在车间内打闹、追逐、大声喧哗，非工作需要不得随便到其他部门走动、聊天，不准带小孩进入维修区；

三、必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟；

四、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5Km/h不准在厂内试刹车；

五、加强对易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置；

六、在各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材；

七、工作灯应采用节能灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线、插座是否良好；

八、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座；电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替；

九、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关；

十、作业结束后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地清洁；

十一、修理人员在使用举升机等设备时一定要按正确的设备使用方法来使用。

电工（空调维修工）安全操作规程

一、工作前应备齐工具并检查是否完整无损，技术状态是否良好；

二、在车上进行电工作业时应注意保护汽车的漆面光泽，车内装饰、地毯及座位要使用保护垫布或座位套以保持修理车辆的整洁；

三、在装有微机（电脑）控制系统如E、F、I、（或E、C、C、S)系统的汽车上进行电工作业时如没有必要千万不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏其装置内部的电子元件。如要连接或断开E、F、I、（或E、C、C、S)系统与任何一个单元之间的电气配线进行作业时，务必将点火开关关闭，并拔掉电瓶负极插头，不然会造成控制器元件的损坏；

四、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时应将电瓶盖打开，电液温度不得超过45度。检查电瓶时应戴防护眼镜；

五、新电瓶充电必须遵守两次充足的技术要求，在充电过程中需要取出电瓶时应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶；

六、打开空调系统作业时，应在通风良好处。排出雪种时应缓慢操作，防止油一起冲出；同时不能与明火及灼热金属接触，否则雪种会分解成有毒气体；

七、添加处理氟操作时要戴防护眼镜，防止氟溅入眼内或溅到皮肤上（如不慎进入应立即用冷水或20%稀硼酸冲洗)；

八、雪种钢瓶搬运时严防震动或撞击，要避免日光累晒，同时应储放在通风干燥的库房内。

机修工安全操作规程

一、工作时不得随便离开岗位，不得在工作区域内打闹，非工作需要不得随便到其它部门走动，不准带小孩进入工作区域；

二、按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班；

三、工作区域内严禁吸烟；

四、非工作需要不得动用任何车辆；

五、车辆在工作区域内行驶速度不得超过5KM/H，不准在工作区域内试刹车；

六、加强对易燃物品的管理，除在用的以外，应存放在指定位置并由专人保管；

七、工作照明时应采用低压（36伏以下）安全灯，并不得冒雨或在有水的地面上使用，要经常检查导线及插座是否良好；

八、手湿时不得扳动电力开关或插拔电源，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替；

九、非电工不得启动备用电机，不得搬弄配电盘上的开关及电器设施；

十、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关；

十一、作业结束后要及时清除工作场地的油污杂物，并将设备机具整齐摆放在指定位置。

举升机安全操作规程

一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操纵手柄是否正常；

二、车辆驶入后，调整举升机支撑架块对正该型车规定的举升点；

三、升举时操作人员应离开车辆；当升举到需要高度时，必须立刻插入保险销，并确认安全可靠后才可开始维修

作业；

四、若有人正在从事维修作业时，严禁其他任何人升降举升机；

五、维修作业完毕后，应清除杂物，打扫升举机周围的环境卫生，以保持场地整洁；

六、定期排除升举机储油缸内的积水，并检查油量；油量不足时应及时加注相同牌号的压力油，同时应检验并润滑举升机移动齿轮和链条。

车辆竣工出厂质量保证制度

1、依照国家规定，对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。

2、质量保证期按以下规定执行：

①、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者1 00日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶20xx公里或者1 0日。

②、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7 000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者1 0日。

③、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。

以上质量保证期中行驶里程和日期指示，以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。

④、质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆，免返修工料费。

⑤、在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经再次修理仍不能正常使用的，负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。

3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后，托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定，合理使用，正常维护的情况下出现的质量问题。

轮胎动平衡机安全操作规程

一、严格定期检查维护轮胎动平衡；

二、轮胎动平衡前应将轮胎清洗干净；

三、准备好轮胎平衡的有关铅块、夹子、锤子、胶水等；

四、安装轮胎时应该卡位准确，并且施加合理的扭矩；

五、按照标准的技术参数进行动平衡试验；

六、动平衡机运转时，轮胎运转方向一侧不得站有任何人员。

轮胎拆装机安全操作规程

一、使用操作前应认真检查拆装机的电源、气源、 ……此处隐藏22281个字……防止漆尘飞扬，污染环境。

6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。

7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。

8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。

1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念?热情接待车主?精心维修车辆?确保修车质量。

2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心?在全厂的经营活动中处于“中心”地位?员工要听从班组长和主管的指挥?各级都要服从厂长的领导。

3、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准?要由介绍人和担保人?填写员工登记表?提供身份证、技术等级证明?试用期为1-3个月?试用合格后与厂方签订合同。

4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤?请假要办理书面手续?上班不准在厂内打私人电话?不准在接待室闲谈?不准在厂内会客。

5、坚守工作岗位?上班要穿工作服?佩带标志?不准穿拖鞋?不准串岗聊天?不准在客户车上休息?不准乱动车内开关?不准上班时间作私活。

6、业务接待是企业的窗口?要提高接待质量?对客户要主动热情?维修项目确定要准确?工期要准时?报价要合理?交接要细心?车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作?不准员工同车主私下洽谈业务?严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7、严格执行门卫管理制度?进出厂车辆和人员门卫有权检查?员工携带物品出厂?要登记报告?未经批准不准带进带出。

8、车间内严禁吸烟?员工要遵守安全管理制度?严格遵守安全操作规程?禁止野蛮操作?属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。

9、加强工具设备管理?建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续?责任到人?定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管?定期检验维护。员工要爱护公物?对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器?要妥善保管?车钥匙要专人保管?下班要锁好车门?防止丢失。属个人责任的丢失?要视情况予以赔偿。

10、严禁无驾驶证移动车辆和试车?严禁私自将客户车开出厂外?发生事故责任个人承担。

11、严格履行工作程序?换料领料要审批?备料要填写备料单?注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件?市内采购要在2-3小时完成?市外3-5天?报价当天答复?特殊情况除外。配件价格要合理?不能高于市场价格。

12、严格执行仓库管理制度?配件部要熟悉市场价格?领发料要有签手续?进出库要有单据。货物要做到帐与物相符?仓库要把好配件质量关?严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收?给企业带来损失的要追究当事人责任。

13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度?把好质量关?努力做到维修一台?合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验?过程检验、出厂检验的工作?减少返修率。返修不计工时?而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作?对于违反工艺程序造成的返修质量事故?要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度，出厂后要做好跟踪服务。

1. 维修车辆进厂维修，由业务部门负责在进厂登记本(或电脑)上做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况(如有缺件应详细记录)、油箱中存油量等内容。

一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自

行保管。如需置于车内，应清点登记并上锁。

登记完毕后双方经手人员共同签，办理车辆移交手续。

2.业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放，以免发生意外。

顾客车辆由厂保卫部门负责看管。

3.车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。交接双方在交接单上签。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂证，厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。

为加强车辆的维修保养管理，确保车辆车况良好，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。

1、车辆维修、保养实行民主管理、民主监督，运输服务中心成立车辆维修保养工作小组，工作小组成员由运输服务中心员工民主选举产生，工作小组对车辆维修、保养工作实施全面管理、监督。

2、为保障维修质量，节俭资金，堵塞漏洞，车辆的维修保养须在指定的修理厂实施，定点修理厂应当是具备专业资质、修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、具有必须规模的正规修理厂。汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆维修保养工作小组成员共同确认。

3、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤清洁，勤紧定，勤润滑。注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时坚持车辆有良好的技术性能，并按规定里程及时例保，确保车况良好。

4、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目，车辆维修保养工作小组根据申报项目检验车辆，拟定修理项目，开具车辆定点维修单，驾驶员凭车辆维修单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换大配件必须将旧配件带回交办公室（车队）审验。

5、车辆在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目，弄虚作假，一经发现严肃处理。

6、车辆长途在外发生故障，驾驶员应及时向运输服务中心主任及车辆维修保养工作小组汇报，经领导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小，决定修理地点，更换配件须带回方可报销。

7、平时车辆日常自行保养，所需购买的机油及确需更换的常用小配件等应由车辆维修保养工作小组统一采购，凡个人自作主张随意购买的不予报销。

8、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单、驾驶员签字认可的修理结算单由维修保养工作小组确认后统一与修理厂结算。

9、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施；修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。

10、本规定由运输服务中心负责修订、解释，自颁布之日起执行。

1、严禁在工作时间打闹、串岗、干私活、吃零食。

2、工作中积极热情、文明礼貌,严禁工作态度生硬,拖延工作对象。

3、禁酒后上岗,酗酒闹事。

4、维护公司利益和公司名誉,爱护公司设备及公共物品。

5、玩忽职守、徇私舞弊追究当事人责任。

6、利用工作之便吃、拿、卡、要。

7、单位管理,听从领导指派。

8、严禁传耳过舌，犯自由主义,制造矛盾,影响团结。